поршневые дожимные компрессоры (бустеры)

НАЗАД

Поршневые дожимные компрессоры ADP спроектированы компанией Airpol с заботой об обеспечении прочного и надежного устройства в тех секторах промышленности, где ключевой рабочей средой является воздух, сжатый до давления 40 бар.

В системах сжатого воздуха поршневые бустеры ADP представляет вторую ступень сжатия, задачей которой является повышение давления воздуха из винтового компрессора с 8 бар, 10 бар или 12 бар до 40 бар.

Поршневые бустеры Airpol производительностью в диапазоне 90- 900 м3/ч и с мощностью двигателя 7,5 – 55 кВт имеют широкое применение, в т. ч., в производстве бутылок ПЭТ, в измерении герметичности пневматических и гидравлических устройств и машин, в качестве стартового компрессора для крупногабаритных дизельных двигателей, в технологии распыления в деревообрабатывающей и стекольной промышленности, а также как источник воздуха управления и технологического воздуха.

Посмотрите другие наши устройства
ВСЯ ПРОДУКЦИЯ
Вы не уверены,
что это – нужное устройство?
Модель Давление нагнетания
[МПа]
Давление всасывания
[МПа]
Производительность
[м³/ч]
Номинальная мощность
двигателя [кВт]
ADP 7
поршневой бустер
2,5 0,7 100 7,5
ADP 7
поршневой бустер
2,5 1,0 140 7,5
ADP 7
поршневой бустер
3,0 0,7 90 7,5
ADP 7
поршневой бустер
3,0 1,0 130 7,5
ADP 15
поршневой бустер
3,5 0,8 140 15
ADP 15
Поршневой бустер
4,0 1,0 180 15
ADP 18
поршневой бустер
4,0 1,2 252 18,5
ADP 22
поршневой бустер
4,0 1,0 300 22
ADP 45
поршневой бустер
4,0 1,0 560 45
ADP 45
поршневой бустер
4,0 1,2 670 45
ADP 55
поршневой бустер
4,0 1,0 750 55
ADP 55
поршневой бустер
4,0 1,2 900 55

Компания Airpol на протяжении почти 20 лет проектирует и производит поршневые дожимные компрессоры ADP. Полученный опыт и тщательная забота компании о качестве изделий отражается на долгом сроке службы этих устройств. Говоря о конструкции компрессоров высокого давления системы „V”, устанавливаемых в поршневых бустерaх ADP, стоит подчеркнуть, что картер изготовлен как отливка из чугуна, характеризующаяся высокой прочностью, а коленчатый вал отливается из сфероидального чугуна с высокой ударостойкостью. Цилиндры и головки соответственно имеют ребристую поверхность в целях обеспечения более интенсивного отвода тепла, а прокладки в узле головка-цилиндр-картер кольцевого типа гарантируют высокую герметичность и прочность. Для упрощения периодического техобслуживания мы позаботились о легком доступе к рабочим клапанам без необходимости демонтажа головок.

Что отличает дожимные компрессоры Airpol серии ADP?

  • Работа в низкоскоростном режиме, гарантирующая прочность и надежность устройства,
  • Двухцилиндровый одноступенчатый компрессор из высокопрочного чугуна, пригодный для работы в непрерывном режиме 24 ч/сутки,
  • Система смазки шатунных подшипников под давлением, значительно увеличивающая срок службы,
  • Конечный охладитель воздуха, гарантирующий низкую температуру воздуха на выходе,
  • Автоматическая работа устройства, не требующего особого надзора,
    микропроцессорный контроллер с возможностью настройки основных рабочих параметров (в диапазоне, разрешенном производителем),
  • Полная защита датчиками давления, отслеживающими давление на входе и выходе и давление масла,
  • Система работы, позволяющая автоматически переключать устройство на холостой ход – это обеспечивает разгрузку компрессора перед его остановкой и препятствует возникновению чрезмерного числа пусковых циклов, что увеличивает срок службы устройства.

Компания Airpol для удовлетворения спроса рынка на устройства высокого давления с повышенной производительностью спроектировала дожимные компрессоры мощностью 45 и 55 кВт с прямым приводом, предназначенные для непрерывной работы под большой нагрузкой.

Дополнительные преимущества дожимных компрессоров ADP 45 и ADP 55:

  • Энергосберегающий прямой привод без потерь передачи мощности,
    Высококачественный, прочный надежный одноступенчатый компрессор V4.5 (сферические роликоподшипники, пригодные к самым большим нагрузкам; повышенная прочность кривошипно-шатунной системы благодаря использованию ползуна; подшипники скольжения кривошипно-шатунной системы смазываются под давлением масляным насосом с сохранением полного контроля со стороны датчиков давления)
  • невматический клапан без потерь на входном отверстии для воздуха, обеспечивающий более равномерную работу на холостом ходу, препятствующий чрезмерному потреблению масла.
  • Полная автоматизация работы, быстрая адаптация давления и интенсивности расхода к рабочим требованиям
  • Низкий уровень шума благодаря эффективной и оптимальной звукоизоляции
    Эффективная система охлаждения, обеспеченная высокопроизводительным радиальным вентилятором и конечным охладителем
  • Возможность дополнительного снижения затрат на энергию – благодаря оптимальным вариантам рекуперации тепла (установлены воздухозаборники)