Transport szynowy wymaga niezawodnych układów sprężonego powietrza, które zapewniają bezpieczeństwo i ciągłość pracy w trudnych warunkach eksploatacyjnych. Sprężarki śrubowe dla kolejnictwa serii Airpol SK są projektowane z myślą o specyfice pracy taboru oraz instalacji kolejowych.
Oferujemy rozwiązania dopasowane do wymaganych parametrów pracy, dostępnej przestrzeni montażowej i założeń konkretnego projektu.
Poznaj sprężarki AIRPOL do zastosowań w transporcie szynowym i wybierz rozwiązanie odpowiadające wymaganiom Twojej instalacji pneumatycznej.
Sprężone powietrze pełni w pojazdach szynowych ważną funkcję eksploatacyjną i wspiera działanie układów pneumatycznych. Dlatego jego źródło powinno zapewniać stabilne parametry pracy również przy intensywnej eksploatacji, drganiach i zmiennych temperaturach. Sprężarki śrubowe dla kolejnictwa serii Airpol SK są dopasowane do konkretnych warunków zabudowy, charakteru instalacji i wymagań konkretnego zamówienia. Zwarta konstrukcja, trwałość i przemyślany dostęp do podzespołów serwisowych sprzyjają niezawodnej pracy oraz sprawnej obsłudze urządzenia.
Dobór sprężarki powinien uwzględniać przede wszystkim wymagane ciśnienie robocze, wydajność, cykl pracy instalacji, warunki środowiskowe, dostępną przestrzeń oraz oczekiwany poziom czystości sprężonego powietrza. W zależności od zastosowania możliwe jest wykorzystanie różnych konfiguracji sprężarki i układu uzdatniania sprężonego powietrza. Pozwala to dopasować rozwiązanie potrzeb konkretnego pojazdu lub instalacji, zamiast opierać się na jednym, uniwersalnym wariancie.
W transporcie szynowym istotne jest nie tylko osiągnięcie odpowiednich parametrów sprężonego powietrza, ale również ich utrzymanie w całym cyklu eksploatacyjnym. Sprężarki kolejowe mogą pracować w warunkach ograniczonej przestrzeni montażowej oraz przy zmiennych, w tym ujemnych temperaturach. Ważne są także poziom hałasu i drgania generowane podczas pracy urządzenia, szczególnie w taborze pasażerskim. Odpowiednio zaprojektowana zabudowa pomaga ograniczyć ich wpływ na otoczenie i ułatwia integrację sprężarki z pojazdem.
W zastosowaniach, w których dopuszczalna jest technologia olejowa, sprężarki śrubowe olejowe zapewniają skuteczne smarowanie zespołu sprężającego i mogą być wykorzystywane w instalacjach przeznaczonych do długotrwałej pracy. Odpowiednio dobrany układ uzdatniania pomaga ograniczyć ilość zanieczyszczeń w sprężonym powietrzu i chronić elementy instalacji pneumatycznej. Jeżeli wymagane jest powietrze bez kontaktu z olejem w komorze sprężania, możliwe jest zastosowanie sprężarek śrubowych bezolejowych. Wybór odpowiedniego rozwiązania zależy od parametrów i wymagań technicznych danej instalacji.
W rozwiązaniach przeznaczonych dla transportu szynowego znaczenie mają również koszty eksploatacji, dostępność urządzenia oraz czas potrzebny na czynności serwisowe. Zastosowanie regulacji wydajności pozwala dostosować pracę sprężarki do aktualnego zapotrzebowania na sprężone powietrze, a tym samym ograniczać niepotrzebne zużycie energii przy częściowym obciążeniu. Przemyślana konstrukcja i łatwy dostęp do punktów wymagających okresowej obsługi usprawniają serwis oraz pomagają utrzymać urządzenie w gotowości do pracy.
AIRPOL zapewnia serwis fabryczny oraz dostęp do części zamiennych i materiałów eksploatacyjnych. Sprężarki śrubowe dla pojazdów szynowych dobierane są z uwzględnieniem parametrów technicznych pojazdu, zapotrzebowania instalacji pneumatycznej i ograniczeń związanych z zabudową. Specjaliści AIRPOL pomagają przeanalizować założenia projektu i dobrać konfigurację odpowiednią do danego zastosowania.
Jeśli szukasz rozwiązania do nowego projektu lub planujesz modernizację istniejącego pojazdu szynowego, sprężarki kolejowe serii Airpol SK mogą zostać dopasowane do indywidualnych założeń technicznych.
Skontaktuj się z naszym doradcą, aby omówić wymagania projektu, warunki pracy oraz oczekiwane parametry sprężonego powietrza. Na tej podstawie dobierzemy sprężarkę śrubową dla kolejnictwa odpowiednią do potrzeb konkretnego pojazdu lub systemu.
